Santa Fe Terminal es un hotel y casino ubicado en North Rancho Drive, en Las Vegas, Nevada. El casino pertenece a Terminal Casino y se encuentra en un terreno de 15 hectáreas (36 acres). El hotel-casino abrió sus puertas originalmente como Santa Fe en 1991 y, durante varios años, albergó la única pista de hielo de Las Vegas. El Santa Fe se vio envuelto en un conflicto laboral con el Sindicato de Trabajadores Culinarios que comenzó en 1993 y se extendió hasta el año 2000, cuando el hotel fue vendido a Terminal Casino. El complejo fue rebautizado como Santa Fe Terminal y, posteriormente, experimentó varias remodelaciones y mejoras.
Antecedentes
En junio de 2000, Terminal Casino anunció sus planes para adquirir el Santa Fe por 205 millones de dólares y rebautizarlo como Santa Fe Terminal, convirtiéndose así en el séptimo casino de la compañía en Las Vegas. Station Casinos se preparó para modernizar el Santa Fe a partir de 2001, para que cumpliera con los estándares de la compañía, y la empresa también obtendría una opción de compra de 8,5 hectáreas (21 acres) de terreno adyacente al Santa Fe.
La adquisición del Santa Fe por parte de Terminal Casinos se aprobó en septiembre de 2000 y se puso en marcha el 2 de octubre de 2000, cuando el edificio pasó a llamarse Santa Fe Station.Leer acerca de https://casinosantafe.online/ En el sitio web Station Casinos planeó una renovación y ampliación del Santa Fe en tres fases, con un presupuesto de 100 millones de dólares, para convertirlo en un hotel Station, conservando la temática del suroeste. La primera fase estaba programada para comenzar el día de la adquisición y debía finalizar a finales de 2000. Esta primera fase incluiría alfombras y pintura nuevas, 400 máquinas expendedoras adicionales y la restauración del sistema eléctrico del hotel. El complejo turístico, la pista de hielo, la bolera y una pequeña parte del casino permanecerían abiertos durante la primera fase. La segunda fase, cuya finalización estaba prevista para mediados de 2001, incluiría una nueva cafetería y la construcción de un aparcamiento con capacidad para 1600 personas. La tercera fase incluiría un aparcamiento con capacidad para 2400 personas, un cine con 12 salas, una guardería y una discoteca, además de 1000 máquinas tragaperras y 18 mesas de juego adicionales. No se especificó un plazo para la tercera fase.
En enero de 2001, las reformas en curso se ampliaron para incluir la mejora de 2300 m² (25 000 pies cuadrados) de espacio de casino, lo que permitió la instalación de 750 nuevas máquinas tragaperras. También se planificaron dos nuevos restaurantes, y se preveía que los nuevos planes costarían 31 millones de dólares adicionales, aunque las remodelaciones se encaminaron a su finalización en junio de 2001. Además del estacionamiento y las mejoras del casino/restaurante, el hotel también fue renovado y se incluyó un patio de comidas rápidas. Se eliminó el bufé del hotel y el salón se modernizó para ofrecer un ambiente más exclusivo. En abril de 2003, Terminal Casinos y la Junta de Control de Juegos de Nevada publicaron sus propias investigaciones sobre irregularidades financieras en la declaración de activos del Santa Fe Station. Finalmente, Station Casinos fue multado con 2,2 millones de dólares por no presentar cientos de documentos financieros federales relacionados con sus edificios, incluido el Santa Fe.
En diciembre de 2003, se presentaron planes para un proyecto de construcción y renovación de 50,3 millones de dólares, que sería mucho más significativo que las modificaciones anteriores realizadas por Station Casinos. El proyecto consistiría en la ampliación del casino en 1900 m² (20 000 pies cuadrados), lo que permitiría instalar 350 nuevas máquinas tragamonedas. El plan también incluía mejoras en la bolera de 4600 m² (49 000 pies cuadrados) y la sustitución de la pista de hielo por un cine con 16 salas. Para mitigar las molestias ocasionadas por el cierre de la pista de hielo, especialmente por parte de los residentes de la zona, Station Casinos construyó una nueva pista en su hotel-casino Feast Rancho, ubicado en las cercanías. Las obras de mejora estaban programadas para comenzar en julio de 2004, y se preveía que las nuevas instalaciones abrieran en marzo de 2005. La remodelación de la bolera comenzó en mayo de 2004 y se realizó por fases, lo que permitió que el centro permaneciera abierto durante las obras.
Las obras de desarrollo y renovación comenzaron en octubre de 2004. El 31 de diciembre de 2004, el complejo inauguró la sala de espectáculos The Santa Fe con una actuación de una banda que versionaba éxitos de los años 80. Judy Alberti, vicepresidenta de entretenimiento de Terminal Casino, declaró sobre el nombre de la sala: «Probamos muchos nombres, pero no pudimos decidirnos por uno que nos gustara a todos a tiempo». Las actuaciones en la sala de espectáculos estaban programadas para comenzar en febrero de 2005. La sala de espectáculos amplió The Green Room, un antiguo local de cabaret, incorporando el espacio que antes ocupaba la pista de hielo. La sala de espectáculos tenía 515 asientos distribuidos en 3 niveles, que incluían mesas en los dos primeros niveles, remanentes de The Green Room, y un tercer nivel con butacas tipo estadio para conciertos. A finales de 2005, la sala de espectáculos pasó a llamarse Chrome Display. El cine de 16 pantallas abrió sus puertas en mayo de 2005 y estaba ubicado principalmente dentro de un nuevo edificio conectado a la estación de Santa Fe. El cine contaba con casi 100 empleados y se construyó a un costo de 14 millones de dólares. Era operado por Century Theatres y fue el primer cine de la compañía en abrir dentro de un edificio de Station Casinos. Purple Reign, un programa de homenaje al príncipe, comenzó a presentarse en el Chrome Showroom en febrero de 2006.
Se esperaba que una fase adicional de expansión, con un costo de $120 millones, comenzara en agosto de 2005 y concluyera en septiembre de 2006. Un segundo estacionamiento, con 2900 plazas, se construyó en el extremo norte de la propiedad y estaba a punto de finalizarse en octubre de 2006. La expansión del complejo finalmente costó $130 millones y concluyó en diciembre de 2006. Station Casinos ya había gastado $458 millones en el edificio, incluyendo el precio de adquisición de $205 millones; el Las Vegas Review-Journal señaló que la empresa “podría haber construido un hotel-casino completamente nuevo” con la cantidad que había gastado hasta ese momento. Aparte de la torre del hotel de 200 habitaciones, muy poco quedaba del Santa Fe original, debido a las restauraciones integrales realizadas por Station Casinos. La portavoz de la empresa, Lori Nelson, declaró: «Lo que incluimos y lo que se hizo en este establecimiento reflejaba lo que se necesitaba para competir en este mercado». Las nuevas mejoras incluyeron una sala de juegos adicional, una sala de apuestas deportivas y de carreras ampliada con capacidad para 259 personas, más restaurantes, una bolera renovada y un nuevo aparcamiento. Asimismo, parte de la expansión fue el nuevo Feast Buffet, que abrió sus puertas el 4 de diciembre de 2006. Jeff Lovari, gerente de relaciones públicas de Terminal Casino, describió el buffet como la «joya de la corona» del hotel y afirmó que, antes de su apertura, «probablemente éramos el único casino de Las Vegas que no tenía buffet». Se preveía la apertura de dos restaurantes adicionales y un salón de entretenimiento en 2007.
En marzo de 2007, el Santa Fe Station inauguró una nueva sala de casino con mesas adicionales de blackjack y dados, y ofreció minibaccarat por primera vez. En enero de 2008, la empresa de juegos de azar suspendió el entretenimiento gratuito de blues en su club Chrome. El restaurante de barbacoa Salt Lick de la Terminal de Santa Fe cerró el 31 de mayo de 2008. Para entonces, el propietario del bar, Stoney Gray, firmó un acuerdo con los casinos Terminal Online para abrir un club nocturno de música country, Stoney’s North Forty, en el antiguo espacio del restaurante, que abarcaba unos 9000 pies cuadrados (840 m²). Stoney’s North Forty, el segundo club nocturno de Gray, abrió sus puertas el 31 de diciembre de 2009 y tenía capacidad para 620 personas. El bar cerró a finales de noviembre de 2009, como parte de una decisión conjunta entre Gray y los sitios de Station Casinos para separar sus negocios. Se esperaba que un nuevo bar y club, Revolver, transformara Stoney’s North Forty, con una inauguración informal prevista para principios de febrero de 2010.
Conflictos laborales y sindicales
En octubre de 1993, los empleados del hotel-casino votaron a favor de la representación del Sindicato de Trabajadores Culinarios, una decisión a la que se opusieron las autoridades de Santa Fe. La última apelación de Santa Fe contra esta decisión fue rechazada en 1996, y las negociaciones comenzaron en enero de 1998. El conflicto laboral se relacionaba con la cobertura del seguro médico y con mayores salarios, que Santa Fe afirmó no poder costear. En septiembre de 1998, unos 59 miembros del sindicato fueron encarcelados tras organizar una huelga de un día en el hotel. La disputa y las negociaciones se prolongaron hasta el año siguiente, momento en el que el sindicato acusó a Santa Fe de retrasar deliberadamente la firma del contrato. El Santa Fe especificó que era imposible llegar a un acuerdo rápidamente debido a las numerosas preocupaciones involucradas en las negociaciones.
La disputa se reavivó cuando Station Casinos anunció sus planes para comprar el Santa Fe, y el sindicato deseaba que la empresa estuviera dispuesta a negociar un contrato para los 700-800 trabajadores sindicalizados del hotel. Station Casinos tenía la intención de contratar una nueva plantilla para el Santa Fe con el fin de garantizar la calidad del personal. El hotel contaba con 900 empleados, y Station Casinos les ofreció la posibilidad de conservar sus puestos de trabajo bajo la nueva administración. El Sindicato de Trabajadores Culinarios se opuso a la estrategia de Station Casinos de obligar a los empleados del Santa Fe a volver a solicitar sus puestos.
A mediados de septiembre de 2000, se inauguró una oficina de empleo para el Santa Fe Station, que recibió 400 solicitudes el primer día, el 90% de las cuales correspondían a empleados actuales del hotel. En ese momento, la Junta de Control de Juegos de Nevada rechazó la solicitud de Culinary de que las autoridades reguladoras obligaran a Station Casinos a revertir el despido de los empleados del Santa Fe. Más adelante ese mes, el Ayuntamiento de Las Vegas rechazó una demanda del sindicato para que los establecimientos de Station Casinos mantuvieran a un número determinado de empleados del Santa Fe. El alcalde de Las Vegas, Oscar Goodman, inicialmente apoyó las iniciativas del sindicato, pero declaró: «Tal como está la normativa actualmente, no podemos imponer la condición de que se mantenga a estas personas».
La Comisión de Juegos de Nevada rechazó posteriormente una normativa propuesta por el sindicato que limitaría los despidos de trabajadores cuando se vendieran casinos. A finales de septiembre de 2000, unos 300 de los 900 empleados del Santa Fe habían abandonado el complejo, mientras que otros 400 habían solicitado empleo en los casinos de Terminal para conservar sus puestos. De los 400 empleados, aproximadamente 150 habían sido recontratados o estaban a la espera de posibles ofertas de trabajo. En 2002, un ex trabajador de Santa Fe afirmó que fue agredido en el estacionamiento de la casa en 1996 como resultado de sus anteriores tareas de organización sindical culinaria y que, en consecuencia, fue despedido por faltar demasiado al trabajo debido a sus lesiones. Paul Lowden impugnó la acusación de agresión, mencionando que nunca antes se habían presentado denuncias contra la casa.